拉林铁路布喀木隧道贯通

    本报林芝8月5日讯（通讯员王国文  武  慧张  雷）8月2日下午，历经41个月建设，由中铁十七局承建的拉林铁路重点控制性工程布喀木隧道顺利贯通。这是拉林铁路又一座海拔3000米以上的长大隧道成功贯通，标志着全线重难点工程再次取得阶段性突破。

    布喀木隧道位于西藏自治区米林县境内，全长9240米，最大埋深约为1381米，最高地温约为42摄氏度，岩爆区占90%以上，面临风积沙、突水等不良地质难题。项目部严格按照各级专家制定的技术方案进行施工，在全线率先采用水压光面爆破和聚能水压光面爆破技术，施工效率提高了10%以上，发明应用智能喷雾降尘装置等新装备，破解了一个个不良地质难题，确保了工程安全优质高效推进。

    长距离单洞施工作业带来的更大挑战是洞内含氧量仅为平原地区的19%。施工中，该项目实施1.5小时换班作业制，在隧道内放置冰块，以破解高温造成作业人员体力消耗过大的难题。此外，隧道除设置风机和风带等基础通风设施外，还采用“接力通风法”，每隔1公里设1处氧气中转站，较好地解决了高原长大隧道内高温缺氧的施工难题。

    据悉，布喀木隧道是拉林铁路47座隧道中第37座贯通的隧道。截至7月末，拉林铁路隧道建设累计完成设计的95%，剩余的10座隧道有望在今年底全部贯通。