党东：用心铺就创效路

    通讯员  胡珊珞 

    “只要用心想、用心做，就能铺就成一条创效之路。” 在中铁十六局一公司北京新机场北线高速公路项目，共产党员、总工程师党东介绍项目创效经验。

    “干项目就如同居家过日子，必须要把算盘珠拨响，精打细算，才能把日子越过越红火。”“节俭创效”“管理创效”“创新创效”是他助力创效的三大创效法宝。

    新机场北线项目是北京市围绕新机场构建“五纵两横”交通网中，连通东西方向唯一的公路主干道配套交通工程，不仅质量要求高，而且要按照景观大道的标准进行设计施工，工艺复杂。

    全线有80多个花瓶状的桥墩，施工时需要为每个墩身和盖梁量身定制成套模板。“每套十几万元的模板，设计只使用一次，实在可惜。”党东开始盘算节俭的门道。

    经过半个多月的试拼装和测量计算，他在保证进度和质量的前提下，仔细研究比选，把成套模板化整为零，增加模板调节段，把原本需要的40套模板缩减到了8套，节约施工成本100多万元。

    “管理给力，创效就有动力。”施工组织中，他仔细分析研究图纸，统筹协调，优化方案。项目9次跨越京开高速公路，其中一期工程跨越6次，二期工程跨越3次。按照设计方案，在一期工程完工后，二期工程施工时还要进行封路手续办理和交通导改工作。善于思考的党东，提出将两期并为一期施工，并且将原设计的一联箱梁由7段变为6段，得到设计单位同意。跨京开高速公路一期、二期桥梁工程按同步施工的方案有序开展，为项目节约500余万元。

    为了挖掘创效潜能，党东带领技术骨干积极创新，引进新工艺，采用新方法。在墩柱钢筋绑扎及模板安装中，他带领技术员自制钢筋绑扎定位器，高效地实现了主筋间距丝毫不差；自制的滴灌式混凝土养护方法确保了墩柱内实外美；改装的梯形水沟挖斗，使水沟开挖工效提高5倍；自制的双锯片CFG桩基切割机成功获得国家实用新型专利授权……上场至今，项目开展了14项微创新，为打造“品质工程”奠定了基础。

    “作为党员领导干部，我有责任使项目效益最大化。”党东用实实在在的工作业绩和兢兢业业的务实态度，将项目的创效责任扛在肩上，用心铺就了一条创效大道。