盾构渣土环保处理系统在广州地铁投入使用

    本报广州7月8日讯（通讯员丁明明）日前，中铁十二局四公司研发的盾构渣土环保处理系统在广州地铁18号线首次投入使用。该设备可以筛分、处理盾构机掘进过程中产生的淤泥，解决渣土外运和环境保护难题，在全线引起轰动。

    四公司广州地铁18号线番南2号盾构井施工现场，一座60平方米的厂房一头连着渣土存储仓，一头连着碎石存储仓。随着机器开动，运输皮带将渣土连同泥水一起输送到厂房，通过震动加水冲洗，分离出大粒径石块和污泥。石块经过破碎后进入碎石存储仓，污泥经过沉淀处理流入清水池，滤掉水分的少量干泥饼被集中运出。近1立方米淤泥渣土混合物不到15分钟就被处理完成，分类堆码。

    该项目建立盾构渣土环保处理系统不仅可以处理渣土淤泥，还能将处理后的合格碎石、清水重复利用，可谓一举多得。

    据了解，渣土环保处理系统1天可处理2000立方米盾构渣土，是目前广州地铁施工领域首次应用的盾构渣土循环处理系统。