瞧，这群建设平安工程的北京小伙

    本报记者  沈雅月  通讯员  杨萍萍

    7月的鹭岛风光旖旎，凤凰花开，浪花轻舞。在美丽的海沧内湖畔，任进博带领青年职工走进已成型的厦门地铁2号线海沧CBD站，开展第4次“安全生产、青年当先”安全生产月活动。

    登“鹭”4年，这支来自北京的项目团队已连续3年获得“厦门市级建筑施工安全生产标准化优良项目”称号，并被授予“北京市青年安全生产示范岗”称号。今年，他们又捧回了“全国青年安全生产示范岗”的奖牌。

    作为中铁十六局第一批闯进福建市场的“地铁人”，这支团队现在的平均年龄只有26岁。2014年上场之初，中铁十六局厦门地铁2号线一标一工区项目部就致力打造集标准化、信息化于一体的施工管理模式，目前已实现安全生产1623天，承建的两站三区间工程于5月30日顺利通过验收，成为全线首家完成全部工程验收的工区。

    标准化施工成典范

    项目部将安全生产作为标准化建设的“重头戏”，鼓励员工积极参与安全课题讨论，一个个好创意、新方案、巧点子逐步萌生、敲定、落地。

    厦门市首座全封闭式安全教育体验馆、质量教育体验区相继落地。实体安全情景模拟、VR虚拟安全体验、360度全景监控等设备的应用，织密了安全防控网；大钢模、脚手架、侧墙养护等标准化样板为现场工人引路，检验流程环环相扣，安全质量全面可控。

    同时，项目部狠抓“安全生产责任制、群众安全监督制、信用评价考核制”的落实，实现了安全生产零事故的目标。

    该项目安全质量标准化的管理经验，被写入厦门市轨道交通工程安全文明施工标准示范图册，吸引了住建部、福建省轨道建设专家，以及厦门市40多家轨道施工单位前来学习。

    隐患整改实现闭合

    “‘执行为王’是项目部联合海迈公司自主研发的一款App，内设任务管理、日常考勤、隐患排查等模块，包括提醒、晒图、统计分数等功能，操作便捷，有效提升了项目部安全管理效率和水平。”安全总监侯晓林点开手机，向记者展示其中的“玄机”。

    “执行为王”突破了安全隐患排查在时间、空间上的限制，实现了安全隐患实时处置，整改指令完整闭合。使用“执行为王”两年来，月平均隐患整改率达90%以上。

    项目部还采用多媒体安全培训工具箱+网上安全培训管理平台+手机App“三合一”的手段加强安全培训管理，“工区入口设立的人脸识别系统与安全培训系统相连接，安全考试不及格进不了咱工地大门！”侯晓林说。

    施工队工人沈志昌回忆起进场时的安全培训和考试时说：“一个小箱子，一段生动的动画视频，还有实景体验，安全知识也没啥难学的！”

    “青字牌”活动再筑防线

    “厦门是临海城市，时有台风侵袭。我们工地紧邻海沧区政府，周边小区密集，管线错综复杂，区间盾构段下穿海沧内湖，湖海相连，施工难度极大。在攻坚克难过程中，‘青年突击队’成了一面鲜艳的旗帜。”项目党工委书记鲁剑锋介绍。

    2016年9月15日凌晨2点，强台风“莫兰蒂”登陆厦门。从前期的防御台风措施、过程中的撤离行动到风势减小后组织抢险，任进博、王大伟、林海等“青年突击队”成员冲锋在前，该项目在全线第一家恢复生产。同时，他们还积极援助海沧区政府抢险，清路面、通水电……区政府特意送来“央企铁军”的锦旗。

    “我们把‘青安岗’创建工作与共青团的常态化工作相融合，鼓励青年员工在理念、技术、管理上创新。”项目团支部书记高伟介绍说，他们还坚持定期组织青年职工开展“安全课题大讨论”，为项目安全生产建言献策。

    在芦坑站—海沧CBD站盾构区间下穿海沧内湖施工方案研讨过程中，青年职工们围绕防控涌砂、冒顶、坍塌等风险点，加班加点进行方案论证，最终制定出湖内筑岛加固的优化方案，得到业主和设计单位的肯定。

    此外，项目部还通过青年微课堂、青年大讲堂积极宣传安全生产知识，普及安全法律法规；在“导师带徒”工作中植入“青安岗”元素，把参与“青安岗”创建活动情况作为加分项，让新员工一入职就对安全生产了解和重视，着力提升安全意识和技能水平，为项目安全生产多作贡献。

    “厦门地铁2号线将于今年9月底试运营，年底正式通车。目前，部分青年职工已背上行囊，他们将把‘厦门经验’带到遍布祖国各地的地铁建设项目。”任进博指着面前地铁经营布局图，自豪地说。