通讯员 段晓东 王建承 华建宇
“它们是回自己‘家’生儿育女的。每年5月到6月初,是燕子的第一个繁殖期。”日前,一群燕子掠过京沈高铁北京段施工现场,飞进密云区丰各庄村。
丰各庄村老窦家媳妇指着屋檐下的两个燕子窝介绍,这里只有一个燕子窝。京沈高铁开工后,当地许多百姓担心施工破坏环境,燕子也许不再回来了。
“但是,中铁二十二局队伍讲环保。不但这两只燕子没走,去年又领回来两只。”老窦家媳妇指着屋檐下那个新燕子窝高兴地说。
中铁二十二局负责京沈高铁京冀段9标施工任务,管段长34.333公里,途经3个镇28个村庄,离北京市水源地密云水库非常近。
施工中,项目部设置生活垃圾存放点,集中运走垃圾,避免污染环境;所有裸露地面,均用密目网覆盖,并在施工便道洒水。
为防止噪声污染,他们把混凝土振捣安排在白天,并且采用消音振捣棒。用炸药爆破山体,改为租凿岩机凿岩,虽增加了成本,却确保了村民安宁。
为降低施工噪声确保不超标,他们设置封闭式围挡加隔音网封闭,购置了噪声检测器,24小时现场监测。
前日,丰各庄村老窦家媳妇打电话告诉我们,她家屋檐下那对新住户产下5枚鸟蛋,正在孵小燕子。
看到这么喜人的变化,中铁二十二局京沈高铁京冀段9标建设者说:“我们高度重视环保工作,让燕子放心生儿育女吧。”

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