隧道穿越“零污染”呵护居民饮水源

    本报百色6月3日讯（通讯员范文博  邓云浩）“在音里隧道施工中，我们成功穿越饮水源，保障了近130名林场职工和居民的饮水安全！”每当提起项目的环保施工，中国铁建大桥局乐百高速公路2标项目部党支部书记陆树明就无比自豪。

    原来，该项目承担施工的音里隧道要穿越多处褶皱构造和断裂构造地层，Ⅳ级、Ⅴ级围岩比例占80.34%左右，施工难度极高。更让施工人员头疼的是，该隧道位于一条当地居民自然饮水源下方，施工过程中稍有不慎，就会影响居民饮水安全。

    “乐百高速公路是交通运输部首批绿色公路建设典型示范工程，如何保护沿线植被、水源，做到绿色环保施工，是我们的必答题。”围绕绿色环保施工，陆树明给出了答案，“打造绿色示范公路，要心里有人民。”

    为减少对自然植被的破坏，保护好当地生态环境，该项目在隧道进口施工中采取“零开挖进洞”的方法，将边仰坡高度尽量控制在2米以下，使洞口与原始植被融为一体。同时，他们在隧道开挖过程中应用湿喷机械手、多功能专业扫地机、雾炮机等设备，并安排洒水车定期洒水，进行降尘处理，有效抑制扬尘对周边环境的破坏。

    “我们还将隧道洞渣用于高填方路基回填以及反压护道、护坡挡墙、石砌水沟等工程中，尽力做到‘零弃方’。”据陆树明介绍，该项目在资源循环利用、减少能源消耗等方面采取了一系列措施，模板平均周转次数提升12次，基础施工阶段节约用水6400立方米，节约用电30万千瓦时。

    同时，为减少施工对水源附近围岩的扰动，他们在隧道开挖至水源附近时，采用先进的监控探测技术，对围岩情况进行监控量测和超前地质预报，并在开挖过程中减少爆破药量，进行多次爆破，采取短进尺方式进行隧道施工，最终安全平稳穿过饮水源。

    陆树明最开心的就是整个施工过程中，项目部未收到任何投诉，成功保护了当地生态环境，受到当地政府和业主高度赞扬。