本报成都4月27日讯(通讯员李 红 杨恩德)4月27日,由中铁十一局、中铁十二局、中国铁建大桥局、中铁十四局、中铁十五局、中铁十六局、中铁十八局、中铁二十三局及中铁建设集团等单位参建的成都地铁10号线二期工程全线贯通。
成都地铁10号线二期工程全线长54.132公里,设车站10座,从已运营的10号线一期双流机场T2航站楼站出发,串联双流机场、双流西客运枢纽、花源新城、花桥新城至新津主城区,是一条集市域快线与机场专线功能于一体的复合功能线,也是成都市优化城市空间布局、实施“南拓”战略的重要一环。
自施工以来,建设者结合工程特点和不同时期的工作重点,科学调整工作思路,大力开展QC攻关、技术革新和劳动竞赛活动,不断强化安全质量管控,确保了施工进度。在铺轨过程中,该项目采用CPⅢ轨道精密测量技术,极大地改善了轨道的平顺性,提高了乘坐舒适度。他们还采用“轨排架轨法”“散铺架轨法”工艺工法,并相互配合使用,创造了单日正线铺轨900米的最高产量,刷新了当地同类施工纪录,获得广泛好评。
据悉,该线计划于2019年10月底开通试运营。

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