攻克山西中部引黄工程“难中难”

    本报吕梁4月26日讯（通讯员周广宽  张  鼎）“今天我是代表山西省水利厅专程向你们道喜来的，中铁十二局有实力、干得好，厅领导感谢你们！”日前，山西省水利厅基建处处长王巧丽刚走进中铁十二局山西中部引黄工程13标项目部便激动地说。

    山西中部引黄工程是山西省大水网建设骨干工程，也是新中国成立以来山西省覆盖市县最广、受益人口最多、综合效益显著的特大型水利工程。由于13标段隧洞长达18.8公里，且埋深大、断面小、地质差，特别是多次下穿居民区、高速公路和北川河等重大风险源，被称为“国内罕见、全线综合施工难度最大的标段之一”。2013年上半年开工以来，项目部精心组织、科学施工，攻克了一道道难关。

    据项目总工程师徐铁强介绍，13标地质全部是自稳能力极差的沙夹土，39号支洞穿越保安村居民区时恰逢雨季，掘进时安全风险大。他们创新思路，加大开挖断面，在强支撑的前提下，采用超短台阶施工法，快挖快衬，确保施工稳步推进。掘进中最大挑战来自下穿北川河，由于漂石、大孤石频繁出现，地下水和沙时有喷涌，即使变“钻爆法”施工为盾构法施工，仍然“警报连连”。在5次邀请包括国家隧道设计大师史玉新在内的多位专家现场献计献策的基础上，他们采取降水泄压、添加高分子聚合物进行渣土改良、河道改移和对漂石、大孤石进行精准破碎等多种技术手段，最终实现了盾构顺利穿越北川河。

    13标隧洞的全部贯通，为实现年内通水到吕梁的建设目标扫清了一大障碍，吕梁市政府、山西中部引黄工程建管局、山西省水利厅等纷纷发来贺电表示祝贺，《山西日报》等当地媒体也对此进行了集中报道。