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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年04月20日 星期六
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中国石化天然气穿长江盾构隧道开始掘进

刘福昌   王桂杰

《 中国铁道建筑报 》( 2019年04月20日   2 版)

    本报岳阳4月19日讯(通讯员刘福昌 王桂杰)日前,由中铁十四局施工的中石化“潜江-韶关”输气管道工程长江盾构隧道在湖南岳阳长江南岸始发掘进,这是中国石化首条深入中南腹地的天然气主力干线盾构隧道。

    据中铁十四局大盾构公司项目经理郭宏海介绍,该隧道全长3481米,最大埋深54米,穿越全断面板岩地层、9处断裂带和3处挤压破碎带,加之隧道内径只有3.08米,断面狭小,导致空间受限,物料运输和通风等都面临较大困难,施工组织难度大、风险高。

    为打造穿江利器,中铁十四局多次组织专家论证评审,并与铁建重工共同研制生产出“新气永安号”盾构机。该盾构机开挖直径3.81米,配备了两种泥水平衡模式,可根据复杂地质水文条件随时切换,实现了国产盾构机新的跨越。

泥水盾构穿行“地质博物馆”
循环利用旧设备材料成本降下来
修水沟用“毯子” 省钱又高效
除隐患,要“早”“快”“净”
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春季防火,与施工生产同步推进
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中国石化天然气穿长江盾构隧道开始掘进