金台铁路控制性工程取得突破

    本报台州4月15日讯（通讯员李建军  李福良）近日，金（华）台（州）铁路控制性工程——金家村长大隧道贯通。

    由中铁二十二局四公司施工的金台铁路JTSG-5标段，位于浙江省台州市临海境内，线路全长34.94公里。金家村隧道全长5646米，最大埋深445米，穿行于低山丘陵地带，地形起伏大，沟谷深切，多呈“V”形，地质结构复杂，极易发生断层、岩爆、涌水等地质灾害，安全风险高、施工难度大，是金台铁路重难点控制性工程。

    隧道开工以来，项目部组织科技攻关小组，与业主单位组成攻坚联队，齐心协力，科学组织，研发和采用地质超前预报、防水板超声波焊接、隧道3D断面检测仪检测等多种新技术、新工艺、新材料、新设备，隧道安全质量和施工效率大大提高，创造了连续5个月开挖进尺196米的掘进纪录，领先全线。

    在采用光面爆破技术施工的金家村隧道，业主单位先后两次组织全线参建单位现场观摩，将该隧道列为引领全线标杆工程。

    据了解，金台铁路全长226公里，是浙江省首条自主建设的电气化铁路，设计时速160公里，通车后将对沿线经济高质量发展起到积极推动作用。