国内首例涉及高铁 改建工程开工建设

    本报合肥3月25日讯（通讯员文  泽）日前，引江济淮工程（安徽段）引起既有沪蓉、宁西铁路改建及交叉河道工程在安徽省合肥市举行开工动员会，标志着国内首例涉及高铁改建工程开工建设。

    该工程是对运营中的沪蓉高速铁路和宁西铁路进行改建，以解决引江济淮工程引起的既有河道加宽、梁体宽度不足等问题。这是国内首次对高铁进行改建，没有任何经验可借鉴，且施工过程中，线路要多点多次拨接，封锁铁路次数多。同时还有道岔、通信、信号、供电、电气化等大量铁路行车设备需要迁改，安全风险高。

    由中铁二十四局安徽公司承建的01标段，主要包括宁西铁路改建施工中的路基土石方及路基附属工程、桥涵工程、轨道工程、系杆拱桥监测及其相关附属工程，以及河道土石方开挖、边坡防护、新建3座跌水（跌井）工程等，预计2022年6月完工。

    据悉，引江济淮工程是我国172项重大节水供水工程中的标志性工程，也是安徽省基础设施“一号工程”。该工程建成后将有效缓解淮河流域水资源短缺状况，沟通江淮航运，改善巢湖及淮河流域生态环境。