语音读报
放大
缩小
全文复制
上一篇
 |
潼（南）荣（昌）高速公路涪江特大桥是重庆市首个全国绿色公路建设典型示范工程，也是全线控制性工程。施工中，中国铁建港航局创造性地采用双挂篮合龙工艺，既降低了安全风险，也大大提高了桥梁线型精度。图为3月9日，涪江特大桥左幅中跨合龙。 曹 义 摄
-
1版:要闻
PDF版下载
下一版 
我给文章打分
版权声明
凡《中国铁道建筑报》上刊载作品（含标题），未经本报或本网授权不得转载、摘编、改编、篡改或以其它改变或违背作者原意的方式使用，授权转载的请注明来源“《中国铁道建筑报》”。
中国铁道建筑报
2019年03月16日 星期六
往期回顾
潼荣高速公路涪江特大桥左幅中跨合龙（图）
曹 义
《
中国铁道建筑报
》（
2019年03月16日
1
版）
|
潼（南）荣（昌）高速公路涪江特大桥是重庆市首个全国绿色公路建设典型示范工程，也是全线控制性工程。施工中，中国铁建港航局创造性地采用双挂篮合龙工艺，既降低了安全风险，也大大提高了桥梁线型精度。图为3月9日，涪江特大桥左幅中跨合龙。 曹 义 摄
Copyright @ 2008 中国铁道建筑报网 版权所有
2000-120 地址:北京市复兴路40号 邮政编码:100855 电话:010-51888479 京ICP备13049387号 邮箱:zgtdjzb@vip.sina.com
