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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年03月07日 星期四
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中铁十八局四公司

绿色施工助力生态屏障建设

石玉珠 张 磊

《 中国铁道建筑报 》( 2019年03月07日   2 版)

    本报天津3月6日讯(通讯员石玉珠 张  磊)近日,一批参观者来到中铁十八局四公司津南造林绿化项目部施工现场,这里围挡林立,便道整洁,绿色密目网随处可见,头戴安全帽、身着工作服的技术员正有条不紊地指挥挖掘机进行生态湖开挖及核心区小岛填筑作业……现场规范有序的绿色施工管理不时引起参观者称赞。

    据悉,为落实京津冀系统发展生态率先突破要求,天津市坚持世界眼光、国际标准、高点定位和地方特色,着力在滨海新区与中心城区的中间地带实施绿色生态屏障建设,构建“大水、大绿、成林、成片”的“双城生态屏障、津沽绿色之洲”。由中铁十八局四公司承建的津南造林绿化工程属绿色生态屏障建设的重要组成部分,北邻海河,南邻天津大道,东邻宁静高速,西接张满庄路,主要施工内容包括约14万株苗木栽植、29万平方米地被栽植、8万平方米水生植物种植、地形构建、土方工程、灌溉系统、道路、景观小品和附属设施及养护管理等,预计今年5月底完工。

    在建设过程中,该公司以绿色施工为己任,在进出场处加装移动式车辆冲洗设备,在各施工区均配备雾炮机,并调集两台洒水车每日进行全区域洒水,还对暂不施工的地表裸露区进行密目网覆盖,有效抑制扬尘,保持了现场的干净整洁。“我们的自卸车均为绿色环保智能渣土车,能有效防止土方洒落,自卸车辆统一在现场区域通行,不准擅自进入周边市政道路,最大限度减少对周边居民正常生活的影响。”该项目负责人介绍。

    此外,该项目部定期对施工人员进行文明施工教育、交底,提高全员绿色环保意识,还创新苗木弃枝处理方式,对修剪下的弃枝进行统一收集,使用碎树机将其打碎后作为树木填料,改变了以往焚烧处理的方法,既杜绝了空气污染,又增加了苗木肥料,一举两得。

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