我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年12月29日 星期六
往期回顾

唐曹铁路客运投入运营

伍 振 胡兴光

《 中国铁道建筑报 》( 2018年12月29日   2 版)

    本报唐山12月28日讯(记者伍  振 通讯员胡兴光)12月28日,由中铁十八局等单位承建的京津冀协同发展交通一体化重点项目唐山至曹妃甸铁路客运开通。该铁路正式运营后拉近了曹妃甸至北京的距离,在完善“一港双城”交通路网布局的同时,进一步扩大了京津冀地区的铁路运能。

    唐曹铁路为客货共线,全长91.5公里,设计时速160公里,通车后可实现曹妃甸100分钟直达北京站,缩短约两个小时路程,方便沿线近百万群众出行。今年8月底,唐曹铁路开通货运运输。

    在1标段跨唐津高速和205国道特大桥的钢管拱桥施工中,中铁十八局项目建设者通过修建6排门架墩,用螺旋管、工字钢和便于安装的贝雷梁搭建支撑体系后进行梁体浇筑,确保双向8车道的唐津高速左右幅各有两个车道可正常通行。

铁四院编织地下越江网
宁波海绵城市建设项目获8项国家专利
问题前置审核把关拧紧效益流失“阀门”
北京新机场线停车场信号系统联锁开通(图)
悬挂式空轨让高铁“飞”起来
新式龙门吊破解矩形框架隧道轨道板施工难题
以工匠精神打开“智造”时代大门
铜仁至玉屏铁路开通运营
重庆大足至四川内江高速公路(重庆段)开工
唐曹铁路客运投入运营
蒙华铁路赣江特大桥跨京九铁路转体连续梁成功转体