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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年12月13日 星期四
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黄冈至黄梅铁路全线开工

张启山

《 中国铁道建筑报 》( 2018年12月13日   1 版)

    本报武汉12月12日讯(记者张启山)12月10日,由铁四院勘察设计,中铁十一局、中铁十六局施工的黄黄(黄冈至黄梅)铁路全线正式开工。铁路建成后,武汉到杭州将由原来的4个半小时缩短至3个小时。

    黄黄高铁线路全长125公里,设计时速350公里,概算总投资170亿元,建设工期3年半,是武杭高铁、京九高铁段的重要组成部分。该高铁线路自武冈城际铁路黄冈东站引出,向东南途经浠水县、蕲春县、武穴市,至黄梅县,接入拟建合安九铁路黄梅南站,沿线将新建3座车站。

    该项目跨越大广、沪渝、福银等多条高速公路,施工期间要保证高速公路的运营安全。项目多以短隧道、浅埋隧道为主,施工难度较大,沿线分布有膨胀土路基约5公里,桥隧比高达80.79%。

    黄黄铁路作为京九、武杭两大通道的共线铁路,对完善长江经济带铁路网布局,改善黄冈基础设施条件,助力黄冈建成全省区域性增长极,促进大别山革命老区振兴发展具有重大意义。

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