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近日,在京张高铁北京市区段潜行379天的“天佑号”盾构机完成使命进入接收阶段。为提升隧道智能建造水平,中铁十四局通过与知名院校合作,开展了建筑信息模型、三维可视化技术及盾构云平台等技术研究,为高铁“进城”提供了范本。图为工程技术人员正在调试管片拼装控制器,为盾构接收做准备。范少文 摄
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近日,在京张高铁北京市区段潜行379天的“天佑号”盾构机完成使命进入接收阶段。为提升隧道智能建造水平,中铁十四局通过与知名院校合作,开展了建筑信息模型、三维可视化技术及盾构云平台等技术研究,为高铁“进城”提供了范本。图为工程技术人员正在调试管片拼装控制器,为盾构接收做准备。范少文 摄
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