本报白城11月9日讯(通讯员王志朝 王 霞)近日,中铁十四局四公司通(辽)让(湖路)铁路电气化改造项目部研制的20米小箱梁钢台座,获得国家实用新型专利授权。
中铁十四局四公司施工的通让铁路电气化标段横跨吉林省、黑龙江省,全长约110公里。
“该标段需要预制96片箱梁。如果建设梁场集中预制,征地费用、复耕费用和运输成本都很高。”项目技术负责人马林介绍。
为此,项目部研制了活动式钢台座,包括前段台座、中段台座和后段台座,每段台座之间设置活动板。当一片箱梁浇注完成后,置于活动板下部的千斤顶向上顶起,把浇注成功的箱梁抬起,并用倒链(又名“手拉葫芦”)将其移走。随后,活动板和千斤顶落下,开始浇注下一片箱梁。
据悉,20米小箱梁使用活动式钢台座不仅稳定性好,而且运输方便,能够保证质量,加快施工进度。

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