本报佳木斯11月9日讯(通讯员赵 涵 何其芳 李祯林)三维可视化模拟交底、电子施工日志系统运用……进场一年来,中铁十四局牡佳客专项目部利用BIM技术进行精细化施工,既提高了工效,又节约了成本。
“牡佳客专中铁十四局管段线路全长45.331公里,仅土石方量就有448.86万方,施工组织难度大,安全质量要求高。”项目书记陈涛介绍。
在牡佳铁路跨鹤大高速公路特大桥连续梁施工中, 该项目根据图纸建模,通过在电脑上进行3D模拟,发现由于钢筋与波纹管的空间占位,存在多个碰撞点,还发现钢筋长度错误。他们及时处理,避免了损失,确保了进度。
针对地形复杂的实际,在路基边坡防护施工中,他们采用BIM技术提前模拟施工,准确计算了浇筑拱形骨架所用的混凝土石方量,同时科学排布模板,节约施工成本。
他们还利用BIM技术,将施工工艺的技术标准、操作要点、作业时长、工艺流程等制作成3D作业指导书。“我们拿着三维视图和剖面视图给工人看,工人们理解快,而且准确。”桥涵班长马存振说。
目前,在BIM技术的有力支撑下,中铁十四局牡佳客专项目安全质量可控,施工进度领先全线,信用评价名列前茅。

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