活用小改进 综合大收益

    本报呼和浩特11月5日讯（通讯员沈雅月  陈  伟）“我们的秘诀就是通过创新激励机制让大家主动参与技术、工艺革新，使金点子、好办法层出不穷，提质增效当然也不在话下。”近日，由中铁十六局承建的呼和浩特地铁2号线左线盾构区间提前1周贯通，项目经理张浩在向来访者介绍经验时说。

    该集团呼和浩特地铁2号线项目部通过开展“小改进，大收益，有奖励”活动，为职工群众开展技改技革创造平台，有力推动了所辖7个工区的技术创新发展。“水管连接是盾构施工必不可少的组成部分。不管是外循环水连接还是污水引出，都必须随着盾构机的推进不断延长水管。”“小改进，大收益，有奖励”活动发起人之一、项目部党工委书记夏清华在向参观者讲解时说。该项目部采用水管抱箍连接法代替原法兰连接法，大大简化了操作程序，较以往节省了近一半时间。

    针对当地汛期降雨较多的实际情况，该项目部技术人员在管片推拉区设计并加装了“巨型推拉式雨伞”，一遇降雨即可拉出雨伞对管片进行有效防护，雨停则闭合雨伞，改变了以往一下雨即暂停吊装作业的情况，加快了整体施工进度。针对运输电瓶车可能出现的溜车风险，该项目部在盾构机台车尾部安装感应报警装置。一旦电瓶车靠近台车，报警装置就会自动发出警报，提醒司机及周边作业工人注意安全。

    此外，他们还使用自动选点位手机APP代替人工计算管片拼装点位，设计并加工出新型轨枕等代替工字钢轨枕……有效提高了施工生产效率，提升了工程建设质量，推动了降本增效。据悉，自活动开展以来，该项目部不仅创造了盾构单周掘进100环的全线最高纪录，还获得了全线安全、质量、进度综合考评第一名的好成绩。