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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年11月06日 星期二
往期回顾

他们,从港珠澳大桥走来

齐晓景

《 中国铁道建筑报 》( 2018年11月06日   3 版)

    通讯员  齐晓景 

    “这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。”

    2018年10月23日,中共中央总书记习近平在港珠澳大桥开通典礼开始前如是说。现场响起经久不息的掌声。作为20名受接见的建设者代表之一,蔡俊福热泪盈眶,思绪万千。

    蔡俊福是中国铁建电气化局港珠澳大桥项目经理,该项目部承担的工程包括收费、通信、监控、交通安全设施等12个子系统,不仅每个专业所用设备的种类、功能不同,而且系统之间数据相互交叉,设备之间的接口协议众多、连接复杂。而这一切,要做成一个交通工程的系统集成。

    “系统集成,是中国高铁自主化的重要组成部分。我们经历了郑西高铁、京石武高铁、贵广高铁等等,如何将高铁系统集成移植到高速公路系统,具有里程碑式的意义。”自项目部成立伊始,蔡俊福就对核心团队提出这个命题。

    世上本没有路,走的人多了,就有了路。总工程师侯晓俊带领各类专业工程师,开始了他们的“探路之旅”。现场勘察,发现问题,没有思路怎么办?他跑到长三角,去看港口现代化建设进展;跑机场,去观察行李传送带之间的奥妙;跑跨海大桥,去看消防自动化进展到哪一步。他们反复进行技术方案专题讨论,与业主沟通,与设计单位协商,共同拿出一套又一套方案。

    在办公室一角,昔日一遍遍被推翻和更新的方案堆得高可比肩。而在书柜中,最后定稿的配套方案高达80公分。这些,还不包括纷繁复杂的BIM系统。

    透过厚厚的近视镜片,笔者看到了张平博士湿润的眼角。项目部在五部一室之外,单独设立了系统集成部。而张平,就是该部门的掌舵人。

    BIM建模的过程,长达半年之久。基于BIM的三维路由功能,可以直观显现空间管理和设备维护检修方面所需的数据流和最近供电路由关系。通过颜色、文字标签等方式对模块内容进行区分,并对线缆进行编号和标注,提供完整数据流的展示。

    在张平看来,这些都是小儿科。

    “我们建立的是全生命周期的BIM系统,可以指导施工、进行设计、管理进度、用于维护、后期管理。”这才是张平的目标。

    开通前,珠海市消防部门现场体验了大桥的智能化消防系统。

    在港珠澳大桥东岛与西岛之间的隧道内,模拟火灾点冒起浓烟,探测装置捕捉到画面后,警报在监控中心响起,值班员放大视频画面,确认火情,轻轻点击鼠标,启动智能化消防系统。

    广播系统启动,传出语音:“隧道内发生火情,请车辆尽快驶离,司乘人员进入安全通道尽快撤离!”

    通风系统启动,巨型排烟通道开始工作,浓烟不再四散,被集中排出隧道外。

    消防系统启动,火情点两侧的消防泡沫水喷雾准确无误地扑向起火点。秒喷,秒灭。

    侯晓俊说:“这就是港珠澳大桥的系统集成,各子系统之间不再是单独的,而是智能配套一体化,BIM系统是它的基本前提。”

    笔者让侯晓俊提供一张工作照,童心未泯的侯晓俊传过来一张调皮的照片。太极高手侯晓俊在大桥监控中心,右手掰着右腿,朝天蹬站在大厅中央。

    这些可爱的技术干部,既有攻坚的决心与信心,又有极强的心理调节能力。

    港珠澳大桥110千伏专用变电站是大桥的“心脏”,自从2017年12月15日送电成功后,就一刻也不曾停息过。

    “强电先锋”张晖对大型变电设备的吊装记忆犹新。重达40多吨的110千伏大桥变电站主变设备,要通过人工卸车、平移、调整、就位等多个工序。张晖和老书记刘远桂一起制定方案,比选路径,平整场地,备齐机具,分工到人,安全高效地完成了这个“大块头”的运输任务,为后续设备的吊装积累了经验。

    2017年的央视春晚,港珠澳大桥灯光秀“惊艳出场”,非比寻常的视觉盛宴,成为那年除夕之夜的珍贵记忆。

    90后“照明达人”高振负责大桥7座通航孔桥主塔的航空障碍灯和景观照明灯的安装。由于施工中的桥塔电梯未启用,为了安装、调试、检查照明设备,他经常要在100多米高的桥塔爬上爬下。当有人夸他白净帅气时,高振嘿嘿一笑:“在桥塔中捂的。”

    兼容两岸三地的大桥收费站,20条车道依次排开,无论是内地ETC车辆还是香港快易通车辆,都能快速通行。由中国铁建电气化局研发的世界首例大桥智能收费系统,成为市民争相参观的“景点”之一。

    “弱电先锋”王强抱着在珠海出生的二宝,与自己同在大桥工作的妻子禹新在收费站外拍了张全家福。多少个深夜,王强因在岛上工作,电话不通,而孕后期的禹新仍在电脑前整理文字材料,等待晚归的丈夫。因工期紧张,孩子的奶奶和外婆被接到珠海,陪着禹新待产。个中辛酸苦辣,不一而足。而王强夫妻呈现给大家的,永远是灿烂的笑容。王强说:“大桥的灯亮了,我们一家人的心就亮了。”

    王强带队的QC小组,获“全国优秀质量管理小组”称号。侯晓俊提出系统优化方案70多项,他的团队获得全国“工人先锋号”称号。蔡俊福因贡献突出,荣获全国“五一劳动奖章”……

    习近平总书记在接见建设者代表时说道:“港珠澳大桥的建设创下多项世界之最,非常了不起,体现了一个国家逢山凿路、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国综合国力、自主创新能力,体现了勇创世界一流的民族志气。”

    逢山凿路、遇水架桥,铁道兵传承下来的精神已深入骨髓。

    以桥为证、向海而誓,蔡俊福的团队重整行装,正昂首迈向新的目标。

他们,从港珠澳大桥走来
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