本报呼和浩特11月2日讯(通讯员杨晨馨 姜大兵)日前,中铁十六局呼和浩特市轨道交通2号线4标项目通过项目管理和技术创新,累计创效上千万元。
该项目部创新管理形式,形成分类预警管理。他们每月对安全、质量、进度、成本等数据进行分析,评出一般、预警、告急3类,针对预警所提出的问题,分析原因,制定措施,落实整改,提高了项目管理水平,实现降成本、增效益的目标。
该项目重视方案和预控在先的上场策划评审制度,方案超前优化,减少成本投入。车站地连墙施工地层为硬质砂层,土质密实。项目技术攻关小组突破常规工法施工,采用冲击钻、旋挖钻与成槽机相结合施工,使工期提前30天,该工法获评内蒙古自治区优秀工法,并在全线推广。此外,他们将地连墙锁口管改为工字钢接头,不渗不漏,工效大幅提升;盾构机始发、接收工艺由素墙注浆改为钢套筒,安全环保,可重复利用。
一系列革新助推项目安全、质量、标准化升级,责任成本管控成效显著。该项目锡林公园站获得内蒙古自治区和呼和浩特市两级建筑施工安全标准化示范工地称号。

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