中铁十六局做强轨道施工专业品牌

    本报北京5月30日讯（通讯员张媛媛  李莎莎）从2012年的20亿元到2015年的40亿元，再到2017年的66亿元，中铁十六局轨道公司施工产值两年一个台阶，呈现快速增长态势。2017年，该公司跻身中国铁建工程公司产值20强，成为为数不多入选的专业子公司。

    2012年以来，在历经了从“饥饿”到“温饱”再到“小康”的三步跨越后，该公司董事长、党委书记高宪民和总经理周阳宗对走专业化道路有了更清晰的认识：不单纯以城市数量、项目多少、承揽指标论英雄，实现质量规模发展才是根本。

    该公司围绕“质量经营”精准发力，优选城市、优选项目，注重对更能凸显专业化实力的“重、大、难、新”工程项目进行跟踪，确保在激烈的市场竞争中不断巩固提升自身在行业中的地位。他们连续两年在华东、华南等8大潜力区域实现连续滚动发展超百亿元，项目平均预期收益率达8%，揽获多个国家重点关注的城际、地铁工程。2017年，他们进入莫斯科地铁市场，成为首家进入欧洲地铁市场的央企。国内外并行发展更加快了他们做专做强的步伐。

    要想在城轨领域持续领跑，就要有自己的“绝活”。他们注重科技创新，加大在“高、精、尖”施工领域的创新创造力度。在隧道领域，他们在杭州紫之隧道工程施工中攻克了大跨度渐变段、小净距、隧道立体交叉等国内罕见技术难题，工程获得国家专利5项，以及中国建设工程鲁班奖。在大盾构领域，他们参与研发的国产首台12.81米大直径盾构机，填补了我国超大直径掘进装备研制和应用空白。在地铁领域，他们在苏沪区域建设的工程收获了1项国家级工法、12项国家发明专利、50多项省部级以上科技成果。

    2017年，该公司盾构装备达47台，掘进里程、技术成果、专业人才等核心要素显著提升，让企业以技术优势、专业优势占领高端市场有了更多话语权。

    从豫机城际大盾构全链条标准化树起“行业标杆”，到多个“明星工程”成为省、市、业主观摩工地，再到每年6个至8个项目入选省级以上“安全文明标准化工地”，近5年来，该公司以施工能力支撑规模，以管控质量做优专业品牌，通过分级分类、重点管理，打造分区域、分专业的品牌， 将有限的资源用在安全、质量、进度上，“告急冒烟项目”数量直线下降，优质品牌项目越来越多，60%的在建项目实现了从“项目品牌”到“区域品牌”再到“城市品牌”的跨越。

    截至目前，该公司城市版图扩增至国内外28个城市，在手任务超过200亿元，发展质量不断升级，专业优势愈加凸显。2017年，轨道交通项目承揽占比在该集团位居前列，成为该集团产业布局中的支柱模块，助力该集团“城市轨道交通与地下工程”品牌当选中国铁建“十大品牌”。