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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年05月24日 星期四
往期回顾

隧道出现“险情”之后……

刘 静

《 中国铁道建筑报 》( 2018年05月24日   2 版)

    本报兖州5月23日讯(通讯员刘  静)“塌方了!塌方了!”5月10日,急促的呼救声从紫砂岙隧道内传来。与此同时,警报声也迅速从掌子面传到中铁二十二局四公司金(华)台(州)铁路项目部。

    听到警报后,金台项目部48名救援人员在1分钟内集结完毕,紧张待命。救援人员被分为6个小组,分工明确,责任到人。

    “请通信联络组时刻保持信号畅通;抢险救援组赶紧奔赴现场进行救援;警戒组快速封锁现场,禁止救援人员之外的其他人员进入……”随着应急救援队队长的有序安排,救援工作有条不紊地进行着。

    “报告指挥长,救援线路已经规划好,已找到部分被困人员!”十几分钟后,抢险救援人员从隧道里传来好消息。

    “发现1名伤员,大约在隧道进口1000米处,需要医务人员进入隧道施救,详细位置已用GPS定位。”在隧道口待命的医务人员迅速前往隧道内部,救出被困人员。

    半个小时后,在救援人员齐心协力的配合下,被困的两名职工全部获救,除1名职工受轻伤外,其余职工安然无恙。心理疏导组人员第一时间对获救人员进行心理测试,保证获救人员情绪稳定。

    “现在,我正式宣布,浙江省地方铁路隧道坍塌应急救援演练现场会圆满结束!”原来,这是浙江省地方铁路管理部门在四公司金台铁路项目部举行的隧道塌方应急演练。

    该项目施工线路全长35公里,其中18公里为隧道群,是全线控制性工程。隧道内地质复杂,围岩差异大,安全隐患多。该项目部不断完善隧道防护技术,确保隧道掘进安全和开挖质量。

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