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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年05月19日 星期六
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国内首例膜结构建筑在北京地铁17号线投入使用

李发旺 向莉莉

《 中国铁道建筑报 》( 2018年05月19日   1 版)

    本报北京5月18日讯(通讯员李发旺  向莉莉)5月18日,在中国铁建大桥局二公司正在施工的北京地铁17号线香河园站,一座宛若水立方的“方盒子”拔地而起,引来众多市民驻足观看。原来这是国内首次在地铁车站施工中采用的膜结构防尘隔离棚,它如同一个密闭“生态圈”,能最大限度地降低施工污染。 

    北京地铁17号线香河园站是北京市建委确定的防尘隔离棚试点工程。该项目部采用“钢结构+膜材料”建成的防尘隔离棚,长75.5米,宽40米,相当于3个标准游泳池大小。项目经理曲建生介绍,防尘隔离棚外罩采用的是世界上最先进的环保节能膜材料,具备优良的抗化学腐蚀及抗水解性能、突出的抗紫外线和耐气候性能,而且其强度高、刚性好、耐蠕变性能好。该防尘隔离棚内还设置了监测设备、自动喷淋系统、雾炮机、车辆冲洗装置、移动式焊接烟尘净化器等,这些设备实现扬尘控制、噪音监控、喷淋系统、水炮及车辆清洗平台智能联动,一旦数值超过指标,喷淋设备就自动喷雾除尘降温,实现“一键式”智能控制。经过技术人员测算,智能控制的喷洒耗水量仅为传统洒水车的20%至30%,覆盖面积却高出20倍,扬尘控制和环保效果非常明显。

    膜结构防尘隔离棚的使用实现了香河园站明挖基坑的全封闭施工,不仅能防尘,还能达到保温、隔音、降噪的效果,同时也为国内地铁建设中的环境保护提供了可借鉴的经验。

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