产品供应有保障 修旧利废增效益

    本报贵安新区5月11日讯（通讯员刘晋文）“通过自建钢构厂，我们不仅提高了所需钢构件的质量，还通过统一规格标准提升了通用性，同时我们对旧钢构件进行改制生产，最大程度做到了修旧利废，节约增效。”近日，中铁十七局市政公司自建钢构厂的做法广受好评。

    市政公司在贵州省内项目相对集中，新上场项目钢构件需求数量大、质量要求高，收尾项目剩余钢构件与现有需求不匹配。在这种供不应求与废旧产品处理“两难”情况下，市政公司决定成立专业化钢构厂。

    通过多次实地调查、专题研讨，市政公司最终与一家管理经验丰富、技术水平高的钢构件企业联合建厂，全面负责该公司钢结构工程的前期设计、加工、安装以及维修再利用等工作。

    “外购的钢构件质量参差不齐，还会出现停货不发、掐脖子等问题。除此之外，不同供应商设计方案不同、规格多样，通用性差，既不利于钢构件在项目间的调拨使用，还导致修旧利废难度增大。”市政公司物资部副部长刘海山介绍道。

    钢构厂在成立之初便制定了一整套标准化体系，实现了从原材料选择、结构设计、生产加工、运输装卸等各个环节的全生命周期管控，不仅避免了钢构件标准不同导致的成本浪费，还确保了产品质量；同时依托钢构厂对旧钢构件进行改制生产，既给老项目的旧钢材和旧构件找到了“归宿”，又以较低的供应单价降低了新项目的采购成本。

    从2017年12月至今，钢构厂已加工新型涵洞台车、墩柱模板、预制梁模板等各类钢构件530余吨，修旧利废承台模板、水沟电缆槽模板、型钢支架等钢构件160余吨，累计节约采购金额逾60万元。

    目前，他们研发的新型钢构件和自产的新型涵洞台车、新型护栏台车已在施工中成功应用，施工效率、工艺水平都得到提升。