本报平潭5月11日讯(通讯员李 冰 林 平)“下来,把安全绳解开按标准系好,再上去干活。”大老远,就听见项目安全员陈东风用高分贝喇叭冲着上面正在施工的一名工人喊。那名工人一下来,陈东风随手就用手机拍了照,发到项目“安全隐患微信群”,并“艾特”该工人所属施工队的工班长要求立即整改。
为进一步强化现场安全管理,日前,中国铁建大桥局四公司福平铁路项目部建立起“安全隐患微信群”,无论是项目管理者,还是劳务工,任何时间发现任何安全问题皆可拍照,并在微信群里发布。针对这些照片,安质部会派专人联系违规施工队负责人监督整改,整改后的照片要在微信群里公示,实现隐患整改闭合管理。
胡勤山是该项目部辽宁施工队的工人,一次上班路过海上公路墩,发现墩身周边防护未做加固。胡勤山参加过公路墩施工,深知防护的重要性,当即用手机拍照,上传至“安全隐患微信群”并说明隐患情况。项目部了解情况后立即责令相关施工队整改,由当天值班安全员赵浩伟监督验收,不将隐患消除不准开工。
“安全隐患随手拍、群里晒,成了项目部安全工作的一大亮点, 提升了项目安全管理实效 。”该项目安全负责人感慨道。
该项目还对“安全隐患微信群”中各工班安全隐患的排查和整改情况进行月度考核,考核不合格或者落后的工班将由项目安质部对其进行安全再培训。
“平潭海峡公铁两用跨海大桥处于典型的海洋环境。每年大于7级风以上的天数达234天,大于8级风以上的天数达123天。恶劣的自然条件,使安全工作面临巨大挑战,我们严控安全管理的每个细节,确保现场施工顺利推进。”该项目负责人介绍。

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