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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年05月08日 星期二
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整理行囊再出发

王东民

《 中国铁道建筑报 》( 2018年05月08日   1 版)

    王东民

    4月25日,中国铁建召开2018年一季度经济运行分析会。这是一场阶段性的“考试”,纵向比,全系统主要经济指标实现同比增长,成绩来之不易;横向比,兄弟单位增速迅猛,发展压力巨大。可谓“前有标兵,后有追兵”,形势逼人,时不我待。

    发展是硬道理,没有发展,一切都将是无源之水、无本之木。正如中国铁建总裁庄尚标指出的:“今年‘稳增长、高质量’的各项目标任务,绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能够实现的。”今年一季度,中国建筑新签合同额超过5000亿元,一骑绝尘;中交、电建、能建增速迅猛。要在激烈竞争中赢得先机,确保圆满完成2018年度指标任务,中国铁建任重而道远。

    完成年度指标,关键在于各级领导的信心和决心。2018年,国家持续降杠杆、防风险,市场形势发生很大变化,PPP项目更为严格规范,城市轨道项目审批严格,房地产调控也更严厉,外在的环境对企业发展的质量提出了更高的要求。同时,我们也应看到,中国经济正在提速换挡,市场热点正在转换,投资拉动仍必不可少,后市规模可期,为此更要坚定信心。当然,这份信心还来源于我们对区域经营战略的长久坚守,拥有遍布全国的经营网络,有众多业务能力突出、吃苦奉献的经营人员;这份信心来源于企业对品牌、信誉的持续打造,我们有完整的产业链条,具备为业主提供一站式综合服务的能力,这为深度开拓市场提供了“保障线”和“生命线”。

    完成年度指标,关键在于机遇的创造与把握。去年,中建新签合同额高达2.2万亿元。仔细分析,主要是各市场主体在高端经营上优势明显。“大业主、大项目、大运作”已成为中建在市场上获胜的“杀手锏”,值得学习、借鉴。面对严峻的市场形势和经营重压,我们应该守正出奇,弯道超车。守正,就是要在传统优势市场寸土必争,守土有责。出奇,就是要充分发挥区域指挥部、各投资平台,以及与设计院、房地产等板块的协同优势,认真研究国家政策,在工程总承包、投融资、城市综合体开发、地下综合管廊、地产开发等领域下足功夫,对接大业主,盯紧大项目,高层对接,高端经营,全力夺标。

    完成年度指标,关键在于培育发展新动能。当前建筑行业传统市场竞争日趋白热化,新兴市场也已“人满为患”,企业要生存、要胜出,就必须超前谋划,抢先一步,提前进入国家支持和引导的重点领域,培育新动能,享受发展红利,实现差异化发展。BOT、BT、PPP的历史机遇早已开启,下一个机遇在哪里?在“蓝海战略”的实施和新动能的培育。要坚守主业,对装配式建筑、生态环保、军民融合、运营维管、文化旅游、健康养老等重点领域紧抓不放,奋勇争先,做到“人无我有”“人有我强”,培育企业新的经济增长点。

    完成年度指标,关键在于强化执行力。各级领导必须锁定目标,执行、落实坚强有力,有困难不回避,有措施、有办法,扑下身子,脚踏实地解决问题;要强化过程督导,责任必须到人,丢标必须追责;要强化终端责任,确保项目中标、管理受控、效益提升。

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