济南首条地铁全线贯通

    本报济南4月30日讯（记者梁栋方  通讯员于  璐）4月24日，由中铁十四局承建的济南轨道交通R1线风井——大杨庄站盾构区间顺利贯通。至此，济南首条地铁线实现全线“洞通”，为R1线早日通车奠定了坚实基础，将对促进济南市乃至山东省新旧动能转换发挥巨大作用。

    济南地铁R1线是纵贯西部新城南北的一条主干线，运营里程26.27公里，共设高架车站7座、地下车站4座。

    中铁十四局负责R1线地下段1标的土建施工，该标段涉及十几种复杂地层。

    在施工中，中铁十四局建设者完成了“零沉降”穿越京沪高铁、采用国内罕见的“衡盾泥”泥膜技术，解决了溶洞发育区更换刀具的世界性难题，总结出了土压平衡盾构机富水溶洞群掘进施工技术，摸索济南地区富水灰岩地层中盾构掘进施工经验，成功解决了刀具适应性不足、富水地层掘进螺旋机喷涌、溶洞群中盾构姿态不受控等多个施工技术难题，保证了施工进度。

    据悉，该线路将于2019年元旦通车，通车后将对促进济南市乃至山东省新旧动能转换发挥重要作用。