弘扬“工匠精神”开展大众创新

    本报天津4月30日讯（记者伍  振）在郑（州）阜（阳）高铁淮沈特大桥施工现场，泵车伸着长长的“手臂”给无砟道床底座板“输血造肉”，中铁十八局建设者有的在绑扎钢筋，有的在对无砟轨道板进行精调，这是该集团分布在世界各地近千个工程项目开展劳动竞赛的一个缩影。

    五一前夕，该集团所有重点工程都开启“比质量、比安全、比进度、比创新”劳动竞赛模式。

    中铁十八局大都公司在包头“保利心语”房建项目大力开展比质量活动，除监理外，还引入第三方检测机构，随时对实测实量、质量风险进行地毯式评测。施工中，他们精益求精，发扬工匠精神，比如模板支护体系螺杆从5排增加到6排，确保了主体结构的成型质量。该项目凭借一流质量，荣获保利地产第三方检测、内蒙古建设厅综合评比包头地区第一名和北京结构长城杯复评等佳绩。依靠品牌效应，他们又承揽到山东潍坊最大棚户区改造项目——总建筑面积达65万平方米的潍城区西关棚改项目，该项目“五一”前夕已正式破土动工。

    该集团通过组织开展“劳模创新工作室”“岗位技能大赛”等活动，营造了万众创新的浓厚氛围。在吉林省投资规模最大、输水线路最长引调水工程——吉林省中部城市引松供水工程施工中，由于隧洞围岩破碎，并且设计为有压隧洞，为了确保隧洞不渗不漏，项目部通过“创新工作室”开展科技攻关，采用预应力环锚衬砌支护，同时辅以回填灌浆及固结灌浆等，“十八般武艺”齐上阵，给隧洞装上了“金钟罩”。郑阜高铁建设者认真钻研全国首次采用的预制胶拼法施工工法，总结分析跨新运河连续梁施工过程、试验数据、监测数据、模板制造等，进一步完善该工艺。各班组在生产线基地进行技术比武，实现了稳产、高产，最快时1天完成160块轨道板，4月共完成4005块轨道板，创造了全线最高纪录。