55万方弃土变10亩良田

    本报都匀3月26日讯（通讯员许家安）“这个地方原本是荒废的山间沟谷，我们利用施工中的弃土，采用填平造田的方法，改造出了这片良田。”中铁十六局都丹快道项目部总工程师吴文勇指着一片10多亩郁郁葱葱的麦田向笔者介绍。

    都丹快道项目设计有弃土55万方，需征用大面积弃土场存放弃土，而工地所经区域生态环境脆弱，耕地稀少。针对现场实际情况，项目部制定了“弃土造田，弃土填方”的方案。施工过程中，除45万方弃土用于路基填筑外，他们还充分听取当地土地、水利等政府部门的意见，将剩余9万方弃土进行良田改造。根据施工路线，他们就近选择了一片山间沟谷作为造田基地，将施工中产生的弃土运送至该沟谷摊铺后进行分层碾压，再用肥沃的清表土壤覆盖，利用沟谷流水进行灌溉。为防止水土流失，他们还依托沟谷的天然地形，砌筑片石混凝土挡墙和水沟，沿顶部一直顺延至沟底，将雨水引入既有沟道，新改造的良田与周边自然环境融为一体。

    据悉，该项目部通过资源利用和改造，对55万方弃土进行路基填筑和良田改造，既节省了弃土倒运费和弃土场征地费约30万元、路基填筑土方使用费90多万元，又还田于民，造福当地老百姓，实现了互利双赢。