山城里的春运守护者

    通讯员  杨  蕾

    2月初的山城重庆，正值春运高峰期。目前国内最大、功能最全的现代化城市综合交通枢纽——重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽投入使用仅20余天便开始接受春运的检阅。

    “负三层车库照明正常，无明显火灾隐患。”“公交车道新增拖布池，给水开始施工。”……腊月二十九晚上6时，中铁十七局建筑公司重庆沙坪坝工作群里，一条又一条消息提示音不断响起。

    这支由13人组成的维保队伍，被称为“体检医生”，他们每天都会对重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽管辖片区进行安全巡检，并及时将各部位运行状态上传到工作群。他们中最大的45岁，最小的只有22岁，春运期间，他们分布在车站的各个角落，为旅客们的温暖回家路保驾护航。

    “一部分队友在候车大厅整改站牌，其他人在准备消防验收，我现在去站房西侧卫生间查看下水管。”1996年出生的周建力参加工作后的第一个春节，便选择了留守，“我们每天早上9点开情况对接碰头会，对当天的任务进行精确分配，保证各方面信息上传下达顺利通畅，手机24小时保持开机状态，接到任务后半小时内到场，第一时间解决问题。”

    大年初一的晚上，全国上下都沉浸在万家团圆的喜悦之中，而此时，忙碌了一天的维保人员刚刚回到寝室，正准备休息，突然接到车站物业公司的电话，站前广场雨水篦子被压坏，希望维保人员能到现场帮忙处理。“篦子坏了事小，这么晚，万一有旅客掉下去就糟了！”来不及多想，周建力和宿舍的几名队友就往站前广场上跑。

    原来，车站物业公司的洒水车在清洁时碾坏了广场的两个雨水篦子，而这两个雨水篦子的位置正处在大量旅客通行的主道上。摆警示牌，更换雨水篦子……维保队员的身影在漆黑的夜里来回穿梭。为保证洒水车能安全倒回，维修过后，维保队员们又加设两块钢板，整个维修过程仅用时20分钟。

    “旅客正常进出，洒水车继续作业！”周建力说，当时接到电话跑出来的时候，队友们连袜子都没顾上穿，但看到车站工作人员和旅客眼里的敬意时，那一刻，觉得一切都是值得的。

    马欣原，也是刚毕业的大学生，负责项目的物资采购工作。换完雨水篦子后，项目部又接到电话需要地灯，他便一路小跑来到物资部仓库取地灯，再上三层到车站候车室内进行更换。

    “防火门的门闩容易坏，需要更换的比较多，有时候刚睡下，就接到电话，要用门闩，那也得立马下来拿。”

    排隐患，修故障，在每天的例行工作结束后，维保队伍还会变成交通引导志愿队，为车站旅客提供乘车引导服务。深夜临睡前，他们常会在窗边站一会儿，看着外面的万家灯火。此时的重庆沙坪坝对他们来说，不仅仅是一个工地，更像一个家，也是新一年梦想起航的地方。