做强优势板块 筑梦海外市场

本报记者  张振宇  通讯员  张  莹

    记者：结合中国铁建战略规划，您认为中铁十九局的工作思路和发展优势是什么？

    王学忠：我们以中国铁建战略规划为统领，结合当前形势和企业自身情况，确定了“十三五”期间的管理思路，即以经济效益为中心，依托资本市场和传统市场两个市场，实施诚信经营、人才兴企、科技创新3个战略，突出施工能力、管理能力、成本控制、转型升级4个重点，加强企业文化、执行力、信息化、内控机制和保障体系5个建设。

    中铁十九局将依托优势业绩和科技创新两大引擎，打造企业新增长极。目前，我们取得了铁路、公路、建筑、市政“四特四甲”资质，依托这些优势业绩，我们将着力提升创效板块的市场占有率，为企业长远发展奠定竞争优势。铁路、公路两大阵地是我们长期发展和经营的主要依托，当前在持续做大的基础上，更加专注做强做精；轨道交通市场前景广阔，我们将把其作为重点领域持续推进，由单纯的土建施工向铺轨、四电、装饰装修领域拓展，不断延伸产业链条，力争与铁路、公路形成鼎立发展之势；以地下综合管廊、海绵城市、节能环保等为代表的新兴领域，是未来国家基础设施投资的重点领域，我们正向该领域全面发力；利用自身优势，我们正在努力地撬动资本市场，实现双轮驱动发展；中铁十九局本级及所属8家单位已取得国家高新技术企业认证，取得国家专利达300余项，我们将进一步搭建科技创新平台和省级重点实验室，开展前瞻性科学研究和关键技术攻关；作为中国铁建矿山品牌的代表，所属矿业公司将以数字化管理模式及技术创新，不断扩大市场，延伸产业链。

    记者：2016年12月6日，《经济日报》公示了首届“一带一路”企业贡献排行榜，中铁十九局成功入围。下一步，中铁十九局将如何开发海外市场？

    王学忠：“走出去”到海外开疆拓土，是企业长远发展的战略需要。去年，中国铁建下发了关于加强海外业务管理的决定，并在积极参与“一带一路”相关海外项目建设。中铁十九局将继续贯彻和落实中国铁建“大海外”战略，坚持以“积极参与、培养人才、控制风险、稳步推进”为原则开拓海外市场。一方面提高自主经营能力和水平，依靠自身“驾船出海”。另一方面，紧跟国家“一带一路”建设、“国际产能合作”政策等，与系统内和系统外的外经单位加强合作，“借船出海”借力发展。