落实“1+N”战略 建设“全球公司”

本报记者  刘英才

    记者：作为中国铁路“走出去”的先锋队，中土集团去年有什么突破？

    袁立：在中国铁建“大海外”战略引领下，中土集团去年收获颇丰。一是中国在海外首条高铁——土耳其安伊高铁完成最终验收，二是中国在海外首条中国标准铁路——尼日利亚阿卡铁路开通运营，三是中国在海外首条全产业链铁路——亚吉铁路通车并开创了中国铁建“亚吉模式”。

    记者：中土集团是中国铁建海外经营的专业平台，其战略定位是什么？

    袁立：中土集团要在激烈的国际市场竞争中生存、发展和壮大，就必须建立新思维，明确新定位。集团“十三五”发展规划中的战略定位是： 把中土集团建设成为在全球范围捕捉最有价值的商业机会，在全球范围配置最有效率的生产要素，能够创造高于平均价值的全球公司。在经营领域上贯彻“1+N”战略，实现转型升级，继续实施“全球经营、非洲为主”战略，到2020年，力争在80个以上国家和地区设常驻机构，并在60个以上国家和地区开展实质性业务。

    记者：如何理解“全球公司”这一概念？

    袁立：“全球公司”是跨国公司国际化经营发展的新阶段，它通过全球范围的价值链整合，将全球范围内优质资源的潜在价值开发出来，从而极大地释放自身生产力。同跨国公司相比，一方面，“全球公司”的跨国指数，即海外资产、海外销售和海外雇员与总资产、总销售和总雇员的比例超过50%，海外经营产生的影响力要超过在本国经营产生的影响力，公司优质资源持续向海外倾斜；另一方面，“全球公司”通过在企业战略、公司结构和文化理念上进行全方位调整，对全球资源进行优化组合，成为行业内全球价值链的集成者。

    记者：中土集团对提出的“1+N”战略将如何落实？

    袁立：中土集团的“1+N”战略，就是在工程承包的同时，推进相关多元化的业务拓展，积极推进海外规划设计、经贸园区、铁路运营、物流、投资、房地产、工业矿业、油田开发等多元化协同发展。从“做项目”“做市场”，逐步拓展到“做品牌”。近期我们下大力气做好埃塞俄比亚吉布提铁路和尼日利亚阿卡铁路运营工作， 全力推进吉布提铁路股权落地，莱基自贸区、埃塞俄比亚德雷达瓦工业园和阿瓦萨工业园的运营管理，做好索马里石油区块相关协议签署等工作。加快规划和实施海外地产项目的步伐，将海外市场当地货币转化为土地等固定资产，抢占有利时机，提升资金价值，全面打造企业品牌形象。为了改变管理模式，最大限度地释放生产力，去年中土集团设立了尼日利亚公司和埃塞俄比亚公司两家国别公司，通过赋予国别公司更大的经营、人事、财务和资源调配等权限，使之更好地贯彻集团公司的“1+N”战略，既要做强承包工程主业，又要做活相关多元化业务。今年，集团将对投资部和房地产部进行整合，成立中土资产分公司，进一步加大海外投资项目的开发经营力度。通过多种形式的改革，推动中土集团转型升级和跨越式发展。