长株潭城铁湘江隧道最难段贯通

    本报长沙4月24日讯（通讯员于  璐    记者李美华）4月19日上午10时18分，由中铁十四局承建的长株潭城铁湘江隧道最难段贯通，为城铁长沙站以西段年底开通奠定了基础。

    雷锋大道站至黄金镇站的城际铁路，是长株潭城际铁路向西的延长线，又称长株潭西延线。湘江隧道最难施工段从尖山脚下金科东方大院下方穿过，隧道只有285米，但因两侧高楼林立，且隧道顶部覆土最薄仅4米，属于极高风险段，为全线控制性节点工程。

    项目部先后组织4次专家评审会，经过多轮论证，最终采用CRD工法开挖，即将整个隧道分4个导洞分别开挖，将大断面施工变成小断面施工，各分部间拉开一定距离，并且采用人工开挖、机械配合的掘进方法施工，最大限度控制地表沉降，保证了施工的安全质量。