本报苏州4月21日讯(记者刘新红)4月15日,由铁四院总体设计的苏州地铁4号线及支线正式开通试运营。4号线及支线总长52.8公里,设站38座,这是苏州轨道交通迄今一次性建成的最长线路,也是疏导城市南北向交通的骨干线路。
保护古城建筑、凸显人文理念是4号线建设中的一大特色。4号线及支线沿线需经过12处重点文物保护单位,其中国家级文物保护单位4处。为此,铁四院在线路规划设计时充分考虑车站、区间对文物的影响,在线路穿越文保控制范围时,加大车站、区间结构与文保建筑的距离,并设置了减震扣件、T形轨枕、钢弹簧浮置板道床等高标准减震设施。
截至目前,苏州地铁已经开通运营的1号、2号、4号线皆为铁四院设计。苏州也是铁四院城市轨道总体总包起步城市。2003年,铁四院中标苏州地铁1号线总体总包项目,15年间城市轨道交通业务量已居全国第一方阵前列,累计在武汉、苏州、昆明等23个城市承担了70余项城市轨道交通总体总包设计项目。





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