坚持战略领航 构筑发展优势

本报记者  庞曙光

    记者：中国铁建“十三五”规划中明确提出，要大力拓展海外市场，加快国际化战略进程。今年的工作会上，中国铁建董事长、党委书记孟凤朝也提出，要在稳固拓展国内市场的同时，加大海外市场开发力度，扩大国际业务规模，提升企业国际化指数。您对中国铁建大海外战略如何理解？

    邓勇：过去10余年，中铁二十局在海外承建铁路总里程超过2500公里，占中国企业海外铁路建设总里程的近五分之一。企业坚持“三分天下”战略，在安哥拉、巴基斯坦、莫桑比克和蒙古国等多个国家，先后承建铁路、公路、机场、市政、水利、房建等多个领域总计近40亿美元的海外项目。通过始终坚持“四同步”，全面加强海外党建工作，所有海外工程无一亏损。规模的扩大同时意味着风险的增加。如何进一步加强海外项目管理和党建工作，规避经营风险，保持“零亏损”纪录，继续擦亮海外金字招牌。

    实现中国铁建大海外战略构想，中铁二十局责无旁贷。今年初，我们对海外经营机构作出调整，进一步优化了海外经营网络。下一阶段，我们将紧跟国家战略，按照中国铁建总体部署，充分发挥内部资源整合后的聚集效应，利用安哥拉市场“主导”优势，全面加强与海外平台公司“共赢”合作，紧跟国家战略，拓展“一带一路”沿线国家市场，实现海外发展新作为，为早日实现“发力全球经营、基建全球扩展、产业全球布局、装备全球销售、物流全球流动、开展全球合作”的中国铁建大海外战略目标贡献力量。

    记者：综合分析判断当前内外部形势，您认为在未来相当长一段时间内，中铁二十局应该朝什么方向发展？怎样才能实现既定目标？

    邓勇：当前国际国内形势复杂多变，企业自身也在发展过程中积淀了诸多深层次的矛盾和问题，这倒逼我们必须更加重视经济结构的合理性，更加重视经济增长的高质量，更加重视内生动力激发和创造。“十二五”期间，中铁二十局主要经济指标都实现了大跨越，尤其最后两年，全集团实现承揽占整个“十二五”新签合同额的48.5%。“十三五”开局之年的2016年，全集团经营承揽额首次突破660亿元大关，这为我们实现更高的奋斗目标奠定了坚实基础。

    只有奋斗才是书写历史的最好方式。集团公司第二次党代会确立了“建设以工程总承包为主的国内一流的国际化产业集团”的奋斗目标。如何达到这个目标？我认为，首先必须过好“大经营”“大资源”“大创效”“大海外”和“大服务”这5大风险关，夯实发展基础，提升发展质量，重点抓好精揽、细管、党建、问责、和谐等重点工作，全面树立争先意识。

    今后一段时期，中铁二十局改革发展的主要任务是落实5个“坚定不移”，即坚定不移地推进产业结构优化，努力构筑竞争新优势；坚定不移地抓好经营龙头工作，区域经营展示新作为；坚定不移地实施低成本战略，项目管理实现新突破；坚定不移地实施差异化战略，子公司发展迈出新步伐；坚定不移地改善经济运行质量，管理基础得到加强。

    梦在前方，路在脚下。中铁二十局全体员工正满怀信心，推动“十三五”规划确定的各项战略目标落地。