区域协同经营掘金高端市场

    本报广州4月10日讯（通讯员余  智 王英威  吴  杰）近期，中铁二十二局连中广州北站枢纽PPP项目和广州北站至白云国际机场快速通道2项工程，投资额近80亿元，实现全年资本经营开门红。

    去年以来，中铁二十二局优化区域经营布局，将国内区域指挥部数量由原来的9个调整为7个，每个区域指挥部都由一个集团副总经理“一对一”负责拓展市场，并在区域指挥部成立工程部，负责组织本区域内投标项目的施组编审，区域经营力量大大加强。

    同时，该集团不断强化以投资为引领的经营协同，整合系统内外部资源、区域指挥部与所属子公司的经营资源，拓展城市经营。

    “可以说，跟踪投标的每个环节都离不开协同经营的因子。”中铁二十二局副总经理、党委副书记王广建（主持经理层工作）介绍说，华南区域、广州是中铁二十二局的核心市场之一，为拓展城市经营，他们一方面积极与所辖区域内政府主动沟通，为项目落地打造良好政企生态，另一方面与系统内外单位联合，做好全产业链协同，为成功斩获高端市场大单打下基础。

    内部协同上，在项目运作过程中，该集团所属华南区域指挥部和中铁海峡建设集团联合操作，利用区域指挥部的经营人才优势和中铁海峡建设集团成功中标厦门翔安新机场片区综合管廊PPP项目的经验，最终连续拿下投融资项目大单，为中铁二十二局掘金华南区域、发力高端市场打下了良好基础。

    中铁二十二局董事长、党委书记侯希承表示，下一步，他们将持续发力资本经营，“以小投资撬动大市场，以小投入获取大收益，不断扩大企业‘双轮驱动’的传统优势”。