本报记者 庞曙光 通讯员 闫彦龙
戈壁深处,一排排高大的白杨树直指苍穹。
位于酒泉卫星发射中心的东风革命烈士陵园内,共和国元帅聂荣臻和700多名为祖国“两弹一星”事业作出卓越贡献的革命烈士长眠于此。
清明前夕,受中铁二十局主管领导委托,集团工会主席赵斌一行9人驱车千余公里,来到东风革命烈士陵园,缅怀先烈,追溯历史,寻找前进的精神力量。
“报告聂帅,原铁道兵第十师一名老兵向您报到!”走进陵园,赵斌一行首先来到为中国航天“两弹一星”事业作出卓越贡献的聂荣臻元帅墓前鞠躬致敬。
正是在这位老帅的亲自带领下,中国人民解放军十万大军开进茫茫戈壁滩,白手起家创立了中国的“两弹一星”事业,让亿万中国人民从此有了底气。
“战友们,我们来看望你们了!虽然岁月抹去了你们的名字,但祖国不会忘记你们的功绩。”
陵园一角,安放着11名原铁道兵第十师战士的忠骨。由于岁月的侵蚀,其中9名烈士黝黑的墓碑上只留下“烈士之墓”。
这11名烈士,全都牺牲在建设通往酒泉卫星发射中心的清绿铁路支线过程中。
1958年,中央军委一声令下,铁道兵第十师6300余名官兵开进茫茫戈壁滩,在极其恶劣的自然环境中,仅用300余天就完成了全长240余公里的铁路建设。
由于特殊的年代背景,加之保密的需要,所有参建官兵全部隐姓埋名,就连最亲最近的家人也不知道他们那时在哪里,正在干什么。这些刚刚从朝鲜战场回来不久的筑路战士,全部如人间蒸发一般销声匿迹。
如今安葬在东风烈士陵园内的铁十师烈士,都是从铁路沿线迁葬而来的。在大漠深处,还有更多烈士的忠骨,早已与戈壁大漠融为一体。
“死在戈壁滩,埋在青山头。”在铁路建设过程中,许多烈士被安葬在铁路沿线的戈壁滩上,留下的只有一座座简单的坟茔,一块块木牌上写着烈士姓名。甚至过不了多久,一阵狂风过后,就连这最简单的木牌与坟茔也无法留下。
作为目前全国唯一的军管铁路,清绿铁路在一次次将火箭飞船运往发射塔架的同时,还承担着酒泉卫星发射中心数万官兵的生活保障物品运输任务。然而,出于保密需要,在1999年之前,这条神秘的铁路都无法在地图上找到。
在铁道兵十师的战史上,他们曾是全国唯一全程参加青藏铁路建设的团队。如今,他们也是唯一参加酒泉卫星发射中心专用铁路和通往青海海晏原子城专用铁路的建设者,是当之无愧的“两弹一星”开路先锋。
在到达东风革命烈士陵园之前,中铁二十局祭奠团队已先后前往青海省天峻县和乌兰县,为200余名牺牲在青藏铁路建设中的革命先烈祭扫陵园。
这是中铁二十局连续第三年以集团公司名义组织祭扫活动。在此之前,他们还出资数十万元,对乌兰革命烈士陵园进行修葺。
“落其实者思其树,饮其流者怀其源。”中铁二十局董事长、党委书记邓勇表示,这些不能忘却的珍贵纪念,是企业发展的精神之源,将激励越来越多后来者不断创造新业绩。





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