(上接第一版)项目部层层把控每道工序、工况、节点,最终以优良的质量赢得各方赞誉,在昆明铁路局信誉评价中取得两次第一名的好成绩。
“安全是天,
绝不能有丝毫松懈”
大跨度钢结构吊装是昆明南站的一大安全隐患。负责钢结构施工的项目部副经理孙大朋表示:“安全是天,绝不能有丝毫松懈。”在大跨度钢结构施工过程中,项目部集思广益,通过一次次推演,建立BIM模型实况模拟,成立攻关、创新QC小组和科技研发小组,最终确定以结构楼板地面原位拼装、分区分块整体提升为最佳施工方案。这一方案尽可能减少高空拼装、吊装、焊接及防腐等危险作业操作,获得专家组一致认可。项目部使用数控技术,以72根屋盖支撑结构柱为支点,数十台液压千斤顶同步提升,保证了结构均衡受力、安装安全可靠。项目部在提升屋盖时,一次性提升了近2万平方米。此方案获得7项技术成果。
在站房钢结构施工期间,项目部每月安装钢构件近3000吨,并且钢骨柱、钢梁焊接焊缝施工没有出现返工,施工最快的流水区段比计划工期提前了10天;雨棚钢结构安装时,创造了每天平均吊装40根梁的速度,在一个月内就安全、优质完成安装任务,比计划工期目标整整缩短了30天。
中铁建设昆明南站项目部创造了安全生产零伤亡、零事故的佳绩,被评为昆明铁路局“铁路建设项目标准化管理优秀项目部”、“样板工地”和“先进单位”。
“农民工是兄弟,
都是一家人”
昆明南站体量大,施工面广,交叉作业多,施工队伍多,施工高峰期,项目上有40多个施工队共3000多人。为充分发挥农民工这支生力军的作用,项目部先后组织开展了以“立足岗位创佳绩,攻坚克难保信誉”,“创先争优,建功立业”为主题的劳动竞赛活动,形成“赶、学、比、拼”的施工氛围,大大促进了现场的施工进度。2015年9月至11月连续3个月月产值过亿元,11月产值高达1.23亿元,创造了昆明南站单月产值最高纪录。
“农民工是兄弟,我们都是一家人。”中铁建设昆明南站项目书记黄保素谈起劳务队伍十分感慨。自进场以来,项目部高度重视农民工权益,建立农民工工资专项账户,专款专用,保证农民工的工资直接发放到每个人手里。项目部始终认为对背井离乡、常年在外打工的农民工兄弟,在进行严格制度管理的同时,更需要情感上的关怀。每逢中国传统佳节,项目部便提早将猪肉等慰问品送到农民工手上,让他们感受到家庭般的温暖。项目部还在工地现场组织文化活动,不定期邀请当地医院为农民工义诊,在农民工生活区配备无线网络,丰富他们的业余生活。
不忘习总书记的嘱托,中铁建设昆明南站项目部最终把昆明南站打造成精品工程。孙春兰、李源潮、胡春华等党和国家领导人到项目视察,均给予了高度评价。项目部还先后获得“火车头奖杯”、“火车头奖章”、“全国建筑业绿色施工示范工程”、“全国工人先锋号”、“云南省工人先锋号”、“云南省五一劳动奖状”等集体和个人荣誉48项。

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