南沙港铁路跨西江高塔斜拉特大桥主桥首桩灌注完成

    本报佛山12月28日讯（记者徐云华  通讯员袁雨节）12月25日，经过建设者10个小时的艰苦奋战，由中铁十一局承建的世界双线货运铁路跨度最大的钢箱混合梁斜拉桥——南沙港铁路跨西江高塔斜拉特大桥157号主墩桩基顺利灌注完成，标志着全线主跨桩基施工全面展开。

    南沙港铁路跨西江高塔斜拉特大桥为钢箱混凝土混合双主梁斜拉桥，主跨600米，居同类铁路斜拉桥跨度世界第一。设立两座H型主塔，塔高分别为208米和200米，共设置96对斜拉索。

    中铁十一局项目部在保证施工质量的同时加快施工进度，积极开展技术攻关，认真分析总结，不断探索创新，为下一步钻孔顺利推进积累了宝贵经验。