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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2016年12月22日 星期四
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中铁二十一局加大清收清欠力度

把挂账资金变为“真金白银”

周 鹏

《 中国铁道建筑报 》( 2016年12月22日   1 版)

    本报兰州12月21日讯(记者周  鹏)“你公司应收账款清收完成率低于时间进度,如何确保完成确权及收回?” 临近年底,中铁二十一局加大清收清欠力度,对清收清欠完成比例滞后的单位负责人进行约谈,剖析后进原因,探求推进清收清欠策略。

    为缓解企业资金压力,该集团树立“清收就是经营,清欠就是创效”理念,出台更加严厉的清收清欠管理实施细则,逐级签订责任书,落实主管领导负责制、分管领导督导制,突出项目负责人终身负责的主体责任。

    他们对各单位的应收款项逐笔进行梳理,全部纳入债权台账管理,按项目类别、清收难易程度、账龄、款项性质等,多维度细化基础台账,实施分类和分级管理;制定整体目标比例和具体金额相结合的刚性标准,对应收款项逐笔分析、个别认定,下达清收清欠绝对金额。

    该集团派出督导组到各单位现场帮扶,围绕每一笔应收款项共同分析查找原因,定措施、定责任人、定金额、定完成时间。每半年召集各公司总会计师述职。并建立财务工作微信群,及时发布工作动态、检查通报、先进经验,上下互动点评讨论,实时跟进过程监控。

    他们提高清收清欠在业绩考核中的比重,一事一奖。各单位也通过逐个项目“过堂式”审核、领导班子成员分片包干、多方寻找支持、全员清欠等方式,推动各类债权收回,将“挂账资金”变为“真金白银”。

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