我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2016年12月13日 星期二
往期回顾

中铁建设

以改革创新推动“瘦身健体”

陈桂芳 张所平

《 中国铁道建筑报 》( 2016年12月13日   1 版)

    本报北京12月12日讯(记者陈桂芳 通讯员张所平)截至目前,中铁建设“瘦身健体”初见成效:二级单位法人单位由31家减少为21家;项目经理部实行严格定岗定编,新开工的54个项目员工数量同比降低20%;对常年亏损的钢结构公司制定处置工作方案,积极推进“僵尸”企业治理。

    面对经济发展新常态,中铁建设坚持眼睛向内,把今年确定为“改革创新年”,通过深化内部管理变革,走内涵式、精细化、集约化发展升级之路。

    针对过去集团公司直管31家二级单位管理幅度过大、运营监控困难等问题,中铁建设实施企业成立以来最大规模的组织架构调整。他们按照市场引导、优势互补的原则,将区域公司由15家整合为8家;以提升企业创效能力、培育新兴业务为目标,将5个二级单位提升为总部直管的事业部,促进二级单位系统化、集约化管理,实现了人员、业务均衡配备。 

    项目经理部是企业的创效源泉。为适应该集团公司对项目部施工方案、材料、资金、核算等“六项”业务的集中管理,他们严格项目经理部定岗定编,通过生产和商务两条线管理,按照业务相关性整合部室,形成大部室管理模式。项目经理部技术室和工程室合并为“工程技术室”,成本室、财务室、材料室合并为“商务室”。合并后的部室更注重一岗多能、兼职兼岗,更突出复合型人才培养。定岗定编后,项目部管理人员数量下降了,管理成本随之明显降低。

    为根治“出血源”,根据国资委和中国铁建加快“僵尸”企业的处置精神,中铁建设以壮士断腕的勇气,按照“停止经营、逐步停产、人员分流、企业注销”的原则,推进长期亏损企业的治理,预计用两年时间使钢结构公司平稳有序退出,解决历史遗留问题。

中国铁建与中国中车签署战略合作框架协议
中国铁建纪委:强化监督专责 打造清风铁建
完善追责体系 加大追责力度
以改革创新推动“瘦身健体”
层层约谈压实“两个责任”
做实清收清欠 资金颗粒归仓
铁四院推进专利成果转化
铁一院迅速排查新疆地震影响
承建甘肃首个铁路口岸获批对外开放
安全响鼓还须重槌