本报北京12月2日讯(通讯员胡娟娟)中铁建设物资公司把清收清欠作为企业提质增效的“一把手”工程,明确责任,创新举措,清收清欠工作走在集团公司前列。
物资公司清收清欠实行逐级负责制,成立由总经理任组长的领导小组,对清收清欠工作进行指导、督察和帮扶。凡拖欠期限长、债权金额大、清欠难度大的应收账款,副总经理一律带队清收;凡应收账款未全部收回的,项目责任人一律不得离职离岗,做到每一笔应收款项都有专人负责。
针对清收清欠工作具有长期性、系统性、复杂性的特点,物资公司设置清收清欠办公室,对7个事业部下达季度清收清欠指标并签订目标责任书,自2016年4月起每月对指标完成情况进行分析和通报,确保资金快速回笼。
物资公司将预付金额超过1000万元的大额度资金使用纳入党政联席会研究决定范畴,同时,精简预付款供应商名录,压减预付额度,提前策划预付金额、付款周期、付款方式和供应商未履约时的应对方案,多角度、全方位控制预付风险。
在清收清欠工作中,物资公司逐一对逾期6个月以上的应收账款进行登记,做到一笔应收账款一个号,并实施销号制度。对于及时回款的,经清收清欠办核实后予以销号;对于故意拖欠或无意偿还的客户,清收清欠办、法务部、项目责任人联合,除信函、面谈等常规清欠方式外,还采取发送催款函、律师函、法律诉讼、申请法院协助执行等各种方式,强化清欠效果。
此外,物资公司坚持严考核、重奖惩的原则,将清收清欠目标纳入事业部年度绩效考核体系,与事业部年度考核兑现挂钩,对超额完成指标的事业部直接兑现奖励;对逾期6个月以上且金额100万元以上未能收回的项目责任人一律取消评优评先资格;对逾期1年以上或最终无法收回的债权,公司介入调查并严厉追责。

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