第二次“集中上场总动员”

    通讯员  钱 磊  王 烨  

    “公司组建精干高效的项目管理团队和项目经理部，不随意抽调骨干人员，保持项目队形不变。”

    “不能完成信用评价指标，主动接受组织处理；连续两次排名在后3名，本人将主动辞职。”

    这是发生在11月27日中铁二十局2016年第二次项目集中上场动员大会上的一幕。

    近期，中铁二十局经营工作收获颇丰，一个月内承揽到深圳市前海市政工程、昆明市官渡区市政道路、成都地铁6号线、安哥拉新国际机场快速干道等8个项目，合同总额达到151.1亿元，创历史同期最好水平。消息传来，集团上下群情振奋。但如何干好工程，成为摆在集团公司决策者面前的紧迫议题。

    1月15日，中铁二十局组织召开第一次项目集中上场动员会。当时，新中标的石黔高速、贵安职院等6个项目在动员会后，一上场便快速实现了创誉创效甚至滚动发展。

    经验是可以复制的。为了给新项目鼓劲和帮扶，中铁二十局再次发起项目集中上场总动员。在此次动员会上，集团董事长、党委书记邓勇，集团分管施工生产和海外建设的两位副总经理以及纪委书记，从不同角度对项目建设指方向、提要求。集团总经理陈宏伟在动员会前，专门组织相关人员召开项目管理交底会，为新上项目出谋划策。

    动员会上，集团主管领导和参建公司主管领导签订项目管理责任书，参建子公司主管领导和项目经理作出庄严的书面承诺。承诺书将作为考核公司和项目的先决依据。

    “说是动员会，更是一场交底会、誓师会，压力大，但决心必须更大。”走出会场，参加会议的二公司董事长、党委书记刘文武和三公司董事长、总经理任宵边走边交流着。