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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2014年11月27日 星期四
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我国最长铁路隧道

青藏铁路西格二线关角隧道铺轨顺利铺通

汪 洋 韩延东

《 中国铁道建筑报 》( 2014年11月27日   1 版)

    本报海西11月26日讯(通讯员汪 洋 韩延东)11月19日,在二十二局集团二公司建设者努力下,我国最长铁路隧道——青藏铁路西格二线关角隧道铺轨任务完成,为今年12月底西(宁)格(尔木)二线双线区间开通打下了良好基础。

    关角隧道位于青海省天峻县和乌兰县境内,最高海拔为3784.68米,设计时速为160千米,由两条分离式单线隧道组成。

    关角隧道铺轨与既有青藏线运营相互干扰大,所用轨料均需通过既有线运输至施工现场。参建人员多次进入隧道内进行勘查,根据高海拔地区特长隧道内空气流通不畅、浓烟大、照明差的实际情况积极采用新技术、新工艺,制定适合隧道内施工的各工序施工方案,于8月25日开始铺设首对长轨。

    西格二线通车运行后,穿越关角山的时间将由两个小时缩短至20分钟。

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