叠箱刚构渡槽施工成功

    本报贵阳7月18日讯（记者陈树青  通讯员吴生尧） 7月6日至8日，由北京轨道建筑学会桥梁专业委员会主办，大桥局集团五公司承办的桥梁施工技术交流会在黔中水利枢纽总干渠渡槽项目召开，标志着水利工程叠箱刚构渡槽施工成功。

    黔中水利枢纽工程涉及12个县（区），干渠全长148.17公里，是以灌溉、城市供水为主，兼顾发电等功能的综合水利枢纽工程。五公司承建一期工程总干渠渡槽C2标。工程难度最大的是焦家渡槽两联180米跨度连续刚构箱梁，最高墩达81米。叠箱刚构渡槽结构为国内水利工程首创，“高墩大跨度连续刚构渡槽施工关键技术研究”科研课题已被中国铁建列为科技研发重点项目。

    所谓叠箱是采用上下两层箱梁结构，这与过去采用左右并列箱梁有结构差异，180米跨的箱梁分24个节段。其中0号至20号为叠箱，至21号段中间结束，22号至24号段为单层箱梁，增大了受力结构。

    目前，五公司已经完成大跨的17个节段，施工难题已经全面突破。