□ 吴艳龙
四年前我初次到京沪高铁徐州项目部报到,当时直接被安排在机运队。沈前兵是我见到的第一个铁道兵。初次见面老沈显得非常热情,高分贝地喊道:“你好哇,小吴,早就听说队里要来个大学生,哈哈……”爽朗的笑声顿时让人感觉异常亲切。而随后一句爽快的“跟我走吧”,预示着我的工地生涯正式开始。
沈前兵个子不高,身体略显单薄,看不到一丝赘肉;黝黑的脸颊怎么也遮不住那深深的皱纹;零散分布的老人斑和渐显苍白的两鬓诉说着这个老兵的情怀 。但充满精气神儿的双眼似乎倔强地告诉大家他还年轻。
和老沈相处的2年时间里,我深深地领略到了他那为父、为人的情怀。为父是因为今年56岁的他膝下育有两儿一女,小儿子至今在外打工,入不敷出;姑娘嫁人,条件一般;大儿子因患有间歇性癫痫,虽已而立之年但至今无法独立生活,育有一子却一直由老沈夫妇二人教育抚养,而这一养就是8年。我听老沈说这事的时候,戏说他真是“养完儿子养孙子,管完大的管小的。操劳一辈子,奔波一辈子”。他听后只是莞尔一笑,略带惆怅地说:“没法办啊,当爹的你能不管?眼看就要退休,要是能干到70岁就好了……”
两年时间里,每逢发工资之际,老沈都要在第一时间奔赴5公里以外的银行。“给家人汇款,一家老小在等着用钱。”相信这是他心底重复最多的一句话,也是支撑他不断前进的动力。虽然累却乐此不疲,这或许是一个父亲、一个顶梁柱最开心的事。
我与老沈相识于徐州,不敢称之为忘年交,但是却没少蒙他照顾,而最令我为之惊叹却又自惭行秽的是老沈搞机械出身,自来到徐州后,负责徐州东站道岔扳道组工作,从没接触过道岔的他,不断向现场、向组员学习。横贯徐州东一公里、错综复杂的58组道岔,在没有任何标志的情况下,老沈在来到工地不到一个月的时间里便能清晰地点出来。365个日夜守护,2000多次扳道,4000多次道岔上锁、解锁,一次没落。他的一丝不苟、坚持原则、身顾大局、无微不至,深深地感染着每个小组成员。在他的带领下,扳道小组里有着出奇的向心力,上千次扳道没有出现过一次差错,确保了先导段铺轨任务的顺利完成。项目经理郑云亭在提到老沈时这样赞誉道:“老沈虽然是搞机械出身,但是把他放在这么关键的岗位上,信得就是他这份责任心。”
“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干。” 我想这是对一名老铁道兵奉献、付出、使命、责任的最真实写照。
作者单位:十四局集团五公司

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