“三剑”联袂战高原

绑扎

砌筑

机械化作业

开凿

    本报林芝7月14日讯（记者武 羽）2012年年底，十二局集团一公司陆续调集3支精锐团队，开赴西藏高原，分别承担了国道318线林芝至拉萨改造工程墨竹卡工至拉萨段（30.4公里，双向四车道，时速80公里）、西藏巨龙铜业有限公司驱龙铜多金属矿矿山外部公路工程（12公里，双向四车道）及两条线路的全部沥青路面工程，总投资达16.6亿元。海拔在3700米和4300米之间，风暴多，日晒长，空气稀薄，参建员工们秉承和弘扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，充分彰显“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的铁军作风。为安全、优质完成不同时期的工程节点任务，各工区间无声的劳动竞赛此起彼伏，如火如荼。