天津地铁6号线盾构始发

    本报天津7月7日讯（通讯员许海霞  高万刚）6月26日15时40分，十二局集团四公司神龙一号盾构机在盾构司机石宏刚的操控下，盾构机刀盘徐徐启动，盾构机稳步向前推进，开始了天津地铁6号线育梁道站～南翠屏站左线下行区间盾构隧道的掘进征程。

    四公司负责施工的天津地铁6号线土建施工第19合同段包括两站两区间，区间地下水位高，穿越主要地质为粉质黏土层、粉土层，盾构区间穿越城市立交桥、人工湖及垃圾回填场，施工技术难度高、风险大、工期紧。

    经过近4个月的紧张准备，于6月24日一次性通过对神龙一号及神龙二号盾构机及其后配套等全部进场设备的报验工作。期间，他们多次邀请有关专家对施工方案进行论证，同时对参与地铁盾构施工人员进行多次集中培训，确保盾构掘进期间周边构建筑物及道路安全。