本报北京11月22日讯(通讯员陈丽敏 许家安)近日,十六局集团一公司自主研发的《高速铁路450T双线并置箱梁全工况运架设备研制与应用技术研究》、《高原特长隧道不良地质段施工关键技术》,被中国施工企业管理协会评为科技进步一等奖。这两项技术研究成功解决了山区丘陵地带的高速铁路和客运专线建设中隧道群运架难、隧道反坡排水、高原通风节能、挖掘机连接装置、通风排烟结构、隧道钢架安装装置及混凝土素喷一体机等一系列问题。
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本报北京11月22日讯(通讯员陈丽敏 许家安)近日,十六局集团一公司自主研发的《高速铁路450T双线并置箱梁全工况运架设备研制与应用技术研究》、《高原特长隧道不良地质段施工关键技术》,被中国施工企业管理协会评为科技进步一等奖。这两项技术研究成功解决了山区丘陵地带的高速铁路和客运专线建设中隧道群运架难、隧道反坡排水、高原通风节能、挖掘机连接装置、通风排烟结构、隧道钢架安装装置及混凝土素喷一体机等一系列问题。
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